巴塞罗那足球俱乐部运营总监琼-森特列斯在接受西班牙国家广播电台采访时透露，俱乐部方面预计本周将能从巴塞罗那市政府手中获取Spotify诺坎普球场的第一占用许可证，且该球场预计在11月中旬会重新开放。

此前他提及过，负责Spotify诺坎普球场改造工程的土耳其建筑公司Limak Construction在技术团队评估中得分处于最低水平。据相关报道，这家土耳其建筑公司相较于由Fomento de Construcciones y Contratas（FCC）和Ferrovial领衔的企业联合体而言处于落后状态，尤其是因为其无法证实所提交的工程进度表具备可行性。报告还着重指出，Limak在工程初期大约需要2亿欧元的资金支持，而其竞争对手仅需1200万欧元就能启动项目。

按照巴塞罗那足球俱乐部的说法，技术人员的评估“仅仅是咨询性质的，并不具备约束力”。森特列斯代表俱乐部阐述了他们的立场，并着重强调“技术报告只是提供参考意见，并非是唯一的报告。施工管理方和项目经理也都各自提交了报告，决策是按照层级来做出的；我不需要听从所有报告的意见。”在此基础上，森特列斯补充说明：“有一份报告因为Limak不会说西班牙语或者不了解西班牙法律而将其排除在外，但这并非合理的标准。”

森特列斯证实，“虽然距离2024年11月预定回归Spotify诺坎普的时间已经推迟了将近一年，但Limak依旧是最为便宜的选择，而且到目前为止依然如此。”运营总监还表示：“其他公司由于担心罚款而选择退出，但Limak接受了。我们对Limak非常满意，执行过程十分顺利，他们做事极为周到且高效。”

据西班牙国家广播电台报道，在2022年12月30日，巴塞罗那足球俱乐部技术办公室主任路易斯-莫亚及其上级琼-森特列斯完成了一份最终报告，将Limak评定为中标者，理由是其工程进度安排。Limak的评分从不到50分提升到了74分，而Ferrovial为58分，FCC为40分。Limak在最终领先Ferrovial的16分主要源于“工期保障与合理性”部分，土耳其公司在此项获得了28分，而Ferrovial为12分，FCC为7分。在其他部分（例如项目设计、施工团队和规划等），三家建筑公司的得分比较接近。

森特列斯透露，“Spotify诺坎普球场的预算依旧维持在9.59亿欧元，其中不包含应急资金。”他确认，俱乐部将在本周获取第一占用许可证以启动第一阶段A，但全面回归预计还需要一个月的时间，正如俱乐部之前所说的那样，由于仅有27000个座位可用，而蒙锥克能容纳50000人，重新开放球场并不具有实际可行性。

关于重返主场，森特列斯估计：“如果一切进展顺利，11月中旬我们可以重新开放球场，只要我们能够做到，我相信市政府也会予以配合。”巴塞罗那对阵毕尔巴鄂竞技的比赛定于11月23日星期日举行，届时第一阶段B将开放45000个座位。

森特列斯还进行了自我批评，并且承认自己在6月底声明中的角色：“我亲自告知拉波尔塔，我们有很大可能在甘伯杯时回归Spotify诺坎普。”

另一方面，正如两周前在新闻发布会上所讲的那样，森特列斯宣布，顶棚安装完成后，工程将于2027年夏季之后结束：“一旦回归，就是彻底完工。根据专业工程公司的说法，顶棚可以在四个半月内搭建完成。我们将申请在2026 - 27赛季末增加更多客场轮次，并在2027 - 28赛季前三轮继续进行客场作战，以便争取更多时间。”